一個品牌的崛起有很多原因，但歷經二十余年仍能保持健康發展卻只有一個原因--產品過硬。今天不做泛泛之談，只用事實闡述，揭開這家車頭碗企業單月創下450萬套產銷奇跡的背后秘密。

大數據時代，先用數據說話。它是電動車行業第一車頭碗企業，愛瑪唯一指定供應商，100%浙江雅迪工廠，100%綠佳。配套供應行業前20家整車品牌，率先突破年銷量3000萬套。

它用一款新品，把8個零部件的車頭碗提升到20多個零部件，并賣出48元一只的高價。它年產能達4000萬套，占據全球車頭碗25%市場份額。它就是小配套中的巨人----寧波恒隆車業有限公司。

作為一家專注打造兩輪車頭組件和中軸組件優秀供應商的企業，恒隆通過二十年的開拓創新，牢牢占據電動車配套領域高端市場，產品更遠銷歐美、日韓等國際市場，深受青睞。

時勢造英雄，本已在配套行業拔山舉鼎的恒隆，在兩大事件的推動下，今年5月創下公司單月產銷450萬套的歷史記錄，取得年產值增長40%以上的驕人成績。

恒隆車業總經理胡如科

事件一，共享單車

去年崛起，今年年初爆發。共享單車的競爭初期，越發體現配套品質的重要性。恒隆業內領先的品牌地位和卓越的品質，使其每個月僅共享單車上就達100萬套以上，且供不應求。

目前，共享單車競爭更加規范和理性，領軍品牌摩拜和OFO開始嚴格驗產，擇優選擇配套商。車頭碗方面摩拜僅剩2家，OFO僅剩3家，恒隆都占據其中之一，足見其不可動搖的行業地位。

恒隆與荷蘭頂級自行車公司Gazelle建立密切合作

事件二，環保督察

環保督察，讓天津、浙江、江蘇等產業集中地的配套廠商關停無數，配套缺貨、漲價的現象頻繁。

8月11日-9月11日期間，中央第二環保督察組正式入駐浙江展開工作。環保督察組余處長在督察寧波環保問題時，對恒隆工廠的環保工作表示高度認可和贊賞。

環保督察的關鍵一個月內，恒隆依賴完善的環保設施，絲毫不受影響，始終正常開工，直接解除合作商的后顧之憂，充分體現一個優質配套企業過硬的素質。

共享單車是大機遇，環保督察是大背景。依然多年產品經驗的研發累積，和卓越品質帶來的市場口碑，恒隆在今年取得了突破性的發展，愈發奠定其電動兩輪車頭碗龍頭的行業地位，也成為領域中高端配套的不二之選。

在未來更加集中化的產業背景下，恒隆以品質為核心、以創新為理念的精品路線，一定會為電動車行業和全國消費者們提供技術含量更加豐富，品質更加卓越的產品，并引領配套產業在全球市場站穩腳跟。